> On avait appris que des soignants qui consacrent leur vie aux autres, des étudiants qui s'apprêtent à en faire de même et des malades, ainsi que leurs familles, étaient obligés d'en passer par une pétition, ou de supplier le maire et même contacter la presse pour obtenir le simple prolongement d'une ligne de bus qui leur faisait cruellement défaut depuis des années, on a alors décidé de les soutenir.

   > Ensuite, le maire, et donc aussi le vice-président de Nantes-Métropole en charge des déplacements et donc le mieux à même de répondre favorablement à cette demande, s'est amusé à varier sa position et les réponses qu'il apportées à ces professionnels de santé et aussi à ces patients qui doivent se rendre régulièrement en soins sont inacceptables et irrespectueuses « normalement, c'est sûr, peut-être, on verra ça, etc... » et ça va même jusqu'à inciter des infirmières, après leur journée de travail, à utiliser leur vélo « vous êtes soignant ou patient et vous voulez plus de transports en commun ? alors moi je vous propose un meilleur accès en vélo ! »

Et c'est sans compter sur la sempiternelle étude qui revient, études chères à Nantes-Métropole quand elle veut enterrer une demande, « hélas pour vous, celle-ci risque de durer 2 ou 3 ans »

   > Nous nous sommes alors sérieusement penchés sur ce problème et on peut vous dire qu'aujourd'hui, seul le 93 vous amène juste au terminus du tramway tous les 15 à 20mn mais surtout, seulement de 6 à 20h, alors que le C3 traverse Nantes en passant près de l'autre CHU, très intéressant pour les étudiants, et ce tous les 5 à 8 mn mais surtout de minuit et demi à 23h30 et donc quasiment non-stop, le C3 ça veut donc dire des bus presque tout le temps, plus rapides, qui vont sur Nantes alors que le 93 c'est aucun bus avant 6h et après 20h ou parfois 22h alors que des personnels commencent avant et après, ce qui les oblige alors à faire le reste à pied s'ils choisissent le C3 et à des heures peu sûres dans ce secteur, certains obligés même de faire du stop, dont des femmes, une femme médecin déclarant même « venir ici c'est une punition »

   > Pour ça, il suffit juste d'aménager sur 500m, rue des Piliers de la Chauvinière, une file prioritaire car le boulevard Marcel Paul, lui, en est déjà équipé pour le 93, et aussi 2 trottoirs pour prolonger ce chronobus dans l'enceinte de l'hôpital comme c'est déjà le cas pour la ligne 93 et comme le réclament les étudiants et soignants depuis des années, on peut même se passer éventuellement de la rendre prioritaire pour ces derniers 500m comme pour le 93, ça peut donc être mis en place très rapidement et à faible coût.

C'est donc bel et bien de la mauvaise fois de part du maire qui, manifestement, n'a pas beaucoup d'ampathie pour les soignants et c'est tout simplement révoltant, surtout qu'on sait fort bien qu'il entretient de mauvaises relations avec la direction de cet établissement pour une sombre histoire de terrains qu'il leur dispute et, malheureusement et même si c'est choquant, c'est probablement la vraie raison.

   > Ce 11 octobre 2023, alors que vient d'être voté en conseil métropolitain un supplément de 270 000€, juste pour financer l’inauguration des nouvelles rames de tramway et qu'on voit le maire déclarer « il est normal qu’on se donne une communication à la hauteur de l’enjeu, on ne va pas seulement montrer une expo sur le tram mais on va avoir une approche festive à plusieurs endroits du parcours » on est consternés de voir qu'un maire refuse des moyens de transport aux infirmières travaillant sur sa propres commune et qui doivent se rendre au chevet des malades alors qu'en tant que responsable des déplacements pour la métropole, il préfère gaspiller l'argent publique « Monsieur le maire, ce n'est pas de festif dont ont besoin les personnels qui doivent nous soigner, nous ou nos proches, mais de transports correspondant à leurs horaires.

>>> Nos Actions

1. Nous allons voir avec vous comment aider ces soignants, par exemple, pourquoi pas contacter Johanna Rolland au titre de présidente du conseil de surveillance du CHU
2. Nous essayons de rentrer en contact avec ce collectif et si quelqu'un connait un de ses membres, merci de le leur faire savoir